一般運載條款

更新 / 2017年6月
第一頁

條款I - 定義

除文意另有所指外,在本條款內的詞語具有如下意義:

議定的停留地點
指乘客在旅程中位於出發與到達地點之間的預定中停站。該等中停站會列於機票或航班時間表上。

航空運載(或航空旅遊)
指適用公約所定義的乘客及其行李的運載。

航空公司名稱代碼  
指由國際航空運輸協會(IATA)用以識別其會員航空公司的代碼。代碼使用兩個或以上字母、數字或字母與數字符號並會顯示在機票上。

授權代理
即獲航空公司授權代表航空公司或另一航空公司(若該代理同樣獲授權)出售航空運載機票的個人或法律實體。

行李  
指在旅程中乘客攜帶的財物及其他個人物品。除文中另有所指外,此詞語包括托運及非托運行李。

行李對碼牌
指航空公司發出及附於機票上的識別標籤,該等標籤關於托運行李的運載。

行李識別卡或行李標籤  
指由航空公司發出的標籤,該等標籤的唯一用途是用作識別托運行李。標籤的其中一部分會貼在行李上(“行李標籤”),而另一部分會交給乘客以作識別該行李之用(“行李對碼牌”)。

受益人(見符合獲賠償資格的人士)

航空公司
指法航或其他任何航空公司。航空公司的名稱代碼會印在機票或聯票上。

包機合約  
指簽約航空公司(合約航空公司)將全部或部分運載責任轉授給另一航空公司(實際航空公司)的營運方式;同時,亦指任何與乘客訂立合約的一方(例如旅遊社)委託航空公司執行全部或部分運載工作的商業協議。

托運行李
指航空公司同意保管的行李,以及已為該行李發出行李對碼牌和行李標籤。

辦理登機手續時限
指每個航班指定的時限,在該時限前乘客必須辦理登機手續及接收他們的登機卡或登機証。

代碼共用(見代碼共用航班)  

代碼共用航班或“代碼共用”
指由航空公司經營的航班,而該航空公司可以是乘客與其締結合約的航空公司(簽約航空公司或合約航空公司),或是與合約航空公司共用航空公司代碼的另一航空公司(提供航班的航空公司或實際航空公司)。

歐洲共同體航空公司
指依照1992年7月23日頒佈實施的第2407/92號規章獲歐盟成員國簽發有效經營牌照的航空公司。

聯票  
指聯結另一張機票開給乘客的機票,這些機票共同構成單一的運載合約。

運載合約
指機票或行程表及收條(旅遊備忘)上的聲明及條文,並包含此一般運載條款及乘客通告。

公約
(如適用)指:
(a)1929年在華沙簽訂的《統一國際航空運輸某些規則的公約》
(b)1955年9月28日的海牙議定書,議定書修正了華沙公約
(c)瓜達拉哈納補充公約(1961年9月18日)
(d) 滿地可第1, 2 及4號議定書(1975),議定書修正華沙公約
(e)1999年5月28日在滿地可簽訂的《統一國際航空運輸某些規則的公約》

票券
指紙張航班票券或電子票券,每張票券均印有票券上所列航班的乘客姓名。

損害
包括乘客遭受死亡或身體受傷而引致的傷害;或因延誤、全部或部分損失所引致的傷害;或因如以下定義的航空運載或與其有直接關連而產生的其他任何傷害。


指一週為七天的曆日。若發出通知,“天”不包括通知的發送日;此外,為決定機票的有效期,開票日期或航班出發日期不會被計算在內。

電子票券
指電子航班票券或其他在相同效力的文件,電子票券會以數碼格式儲存在航空公司的電腦預訂系統內。

電子機票
指由航空公司或按其要求以電腦預訂系統儲存的機票,並以旅遊備忘(亦稱為行程表及收條)為証明;航空公司或以其名開出的電子航班票券或其他文件有同等的效力。

票價
指航空公司向要求的政府申報的票價、費用及相應的一般運載條款。票價亦包括現行法例規定的稅項。

航班票券
指機票中被確認為"有效運載"的部分;如電子機票,則指電子票券,該電子票券會列出航空公司必須運載乘客連接各地的確實地點。

不可抗力  
指對引以為證的一方而言是外來的不正常和不可預測之情況,而該等情況所引致的後果是即使如何謹慎和專注均不能夠避免的。

國際航空運輸協會(IATA)  
指於1945年4月在滿地可成立的國際航空運輸協會,旨在促進安全、正常和經濟的航空運載的發展,以及提升航空服務質素和研究有關的問題。

國內航班或內陸航班
指出發及到達城巿在同一國家連續領域內的航班。

國際航空運輸協會(IATA)國際協議(IIA及MIA)
指各航空公司就有關航空公司的法律責任所達成的協議,分別於1995年10月31日在吉隆坡(IIA)及於1996年4月3日在滿地可(MIA)簽訂。協議適用於所有自1997年4月1日起為國際航空運輸協會(IATA)成員的航空公司。協議包括在“公約”一詞的意義中(a)至(d)項所指有關航空公司法律責任的國際法規之法律範圍內。

國際航班
如公約所定義,指儘管有中停站或轉機,出發地點、到達地點及可能有的中停地點,分佈於最少兩個公約國的領域之內的航班;或出發地點及到達地點在單一國家內而中途站在另一國家內的航班,不管該另一國家是否公約國。

行程表及收條(見旅遊備忘)  

乘客
指除機艙人員外持有機票乘搭航機的人士。

乘客票券或乘客收條
指由航空公司或以其名義發給的機票的其中一部分,該部分必須由乘客保管。

行動不便的乘客  
指由於身體殘障(感官或行動上的、永久性或暫時性的)、智障、年齡或任何殘障原因而引致行動不便的人士,而他們的情況需要特殊照料及因應個別情況有需要修改一般的乘客服務。

合獲賠償資格的人士
指乘客或按照適用法例有權代表該乘客索償的任何人士。

鐵路航班/海上航班/道路航班  
指航空運戴與其他運戴方式共同銷售及可按不同法律責任體制履行的"組合運載"。

預訂  
指乘客持有航空公司或旅行社聲明已接受和已記錄預訂的機票或其他証明的事實。

航班時間表或航班時間指示
指根據航空公司(或在其授權)所刊發或以電子方式向公眾發佈的航班時間表上所示的航機出發及到達時間的列表。

保安物品
指任何按現行法例因保安或安全理由而不能運載的物品。

特別利益聲明
指乘客在處理托運行李時所作出的聲明,當中明確說明行李有比公約所定的最高保險賠償額為高的價值,作為繳付額外費用的考慮。

特別提取權(SDR)  
指國際貨幣基金局(IMF)的會計單位。國際貨幣基金局為根據幾種參考貨幣的價格定期釐定單位的價值。

中停站
指除出發和到達地點以外,在機票上顯示或在航班時間表中說明為乘客行程中預定為中停站的地點。

機票
指以“個人或團體旅遊票券”的形式確立運載權的有效文件,該等文件可以連同行李對照牌或托運行李的識別卡。亦指由航空公司或其授權代理發給或授權的非實質化(包括電子)文件*。機票是運載合約的証據,機票包括航班票券、乘客票券、乘客通告並且包含此一般運載條款。

旅遊備忘(或旅程表及收條)
指假如乘客使用印有乘客姓名、航班資料及乘客通知的電子機票,航行公司會發給乘客的一份或以上的文件。旅遊備忘亦可稱為“行程表及收條”。

非托運行李或手提行李
指托運行李以外的所有行李。這些行李一直由乘客保管。

*歐盟第261/2004號規章

條款II - 適用範圍

1. 一般條文

(a) 運載合約條款是乘客機票上所指的條款。
受以下第2及第4段條文的規限,此一般條款適用於在機票或對應的票券上“航空公司”一欄印有法航的航空公司名稱代碼之全部或該部分航班。

(b) 除運載合約或其他法航與乘客的合約文件內另有說明外,此一般運載條款亦適用於免費或票價扣減的運載。

(c) 所有運載均受機票發出當日有效的一航運載條款以及航空公司票價規例之規限;或假如未能確定上述的日期,則是首張機票航班票券所包含的運載開始時。

(d) 此一般運載條款根據1999年5月28日簽署的滿地可公約及有效的歐洲法例而制定。

2. 包機

假如運載是根據包機合約執行,在此一般條款中,只有附屬於或包含在包機合約或機票上的條款,或包機合約或機票上以參照或其他方式提及的條款才適用。

3. 代碼共享

航空公司提供某些航班或航空服務會與其他航空公司訂立代碼共享協議。在這些情況,沒有在機票上顯示的航空公司(乘客亦有可能在該航空公司有預訂)會提供有關航空服務。如有該等安排,乘客需在預訂時或在稍後辦理登機手續時獲通知該航空公司的身分。運載合約上這些條款在這類運載亦同時有效。

法例的凌駕性  

此一般運載條款在不牴觸有效法例或申報的票價的情況下適用,如有牴觸,有關法例或票價將有凌駕性。此一般條款如有一條或以上的條文無效,亦不會影響其他條文的效力。

條款III - 機票

1. 一般條文

(a) 直至有對立的証明前,機票是航空公司與機票上所示姓名的乘客之間締結運載合約及其內容的証據。

(b) 運載服務只提供予機票上所示的姓名的乘客。航空公司有權查閱乘客的身分証明文件。

(c) 取決於適用的有效法例,機票不可轉讓,尤其是旅行團的機票。 若旅遊人士以外的其他人士出示機票要求運載或退款,航空公司即使本著真誠運送或退款給出示機票的人,亦毋須承擔任何法律責任。

(d) 某些以折扣票價出售的機票是部分或完全不可退款的。乘客可自行決定查閱適用於機票的使用之條款,以及(若適用)購買合適的保險以保障如要取消旅程的損失。

(e) 若乘客擁有如以上(d)段所述的機票,但由於如條款I所定義的不可抗力的理由而未能使用該等機票,航空公司可在續後的旅程在收取相關手續費後抵免乘客不可退款機票的金額,但乘客必須在航班出發日期前通知航空公司及提供該等不可抗力情況的証據。

(f) 機票受強制性正式條款的規限,機票在任何時間均屬開票航空公司的財產。

(g) 除電子機票外,乘客必須出示有效的機票才可獲載運,機票要包含該航班的票券、其他未使用的票券以及乘客票券。此外,有損壞的機票或曾受航空公司或其授權代理以外的人士修改的機票均屬無效。至於電子機票的乘客,則必須出示身分証明以及電子機票必須是以該乘客的姓名開出。

(h) 若機票的全部或部分有損壞或遺失,或若機票沒有包含乘客票券及全部未使用的航班票券,航空公司可按乘客的要求更補發全部或部分機票。航空公司將會重新開出有需要補發的機票,只要當乘客提出要求的時候,航空公司有証據曾經開出該航班的有效機票,以及乘客書面同意若機票被欺詐使用時,乘客會向航空公司賠償因該欺詐使用所引致的所有費用和支出(以機票的價格為上限)。即使該等費用和支出是由於航空公司的錯誤所引致,乘客亦不可要求賠償。最後,除非機票的損壞或遺失是由於航空公司或其代理的錯誤所引致,否則重開機票的航空公司有可能向乘客收取合理的行政費用。

(i) 若沒有以上(h)段所述的証據,或乘客拒絕承諾向航空公司賠償,開票的航空公司可要求乘客先繳付補發機票的總額,在航空公司證實遺失或損壞的機票在其有效期內沒有被使用後,或在該期間內乘客可尋回原本的機票並交還航空公司,該金額將會退還乘客。

(j) 乘客有責任採取任何措施以防止機票遺失或被竊。

(k) 若乘客享用折扣票價或受特別條款規限的票價,乘客必須在整個旅程中隨時可提供適當的証明文件並証明文件的效力。

2. 有效期

(a) 除在機票或在此一般條款內另有說明或如在機票上所示票價影響機票的有效期外,否則機票的運載有效期為:
- 由開票日期起計的一年內;或
- 首張票券使用日期起計的一年內,若該等使用是在開票日期起計的一年內。

(b) 若乘客未能在有效期內使用機票是由於航空公司未能在乘客預訂時確認乘客要求的預訂,則該機票的有效期可獲延長或機票可根據以下條款X的規條退款。

(c) 若乘客已開始旅程,但由於健康理由未能在機票的有效期內繼續其旅程,航空公司可在乘客提供醫生証明後延長機票的有效期至乘客可重新旅程的日期或首個適用的航班日期。該延期只可在中止旅程的地點開始以及只適用於已支付票價的客艙等級。 若未使用的航班票券包括一個或以上議定的中停站,機票的有效期可延長不超過三個月,由提交醫生証明當天起計。航空公司亦會以同樣方式延長與乘客同行的直系親屬的機票有效期。

(d) 若乘客在旅程中死亡,與逝世乘客同行的人士的機票可以更改:即可豁免最短停留期或延長該機票的有效期。如已開始旅程的乘客的直系親屬死亡,乘客以及與乘客同行的直系親屬的機票亦可以同樣方式更改。

(e) 任何在以上(h)段所述的更改均只可在收到有效死亡證後進行。任何延期均不可超過死亡日期後的45天。

3. 票券的使用次序

(a) 總票價根據票面航線的航班資料和日期制定,適用於從某地出發,經購票時指定的中轉地到達某一目的地的行程。總票價是運輸合同的組成部分。出票日的票價僅在按照預訂航線的順序和日期使用時有效(乘機聯順序) 

(b)如果旅行當天發現乘機人不按規定使用機票(例如,不使用第一段航程或不按出票順序使用航程),乘機人需在機場支付額外費用:短途航班(法國本土和科西嘉)為125歐元,中途航班經濟艙250歐元,中途航班商務艙500歐元,長途航班 經濟艙/尊尚經濟艙500歐元,長途航班商務艙1500歐元,長途航班La Première頭等艙3000歐元(或等值當地貨幣)。

4. 乘客要求的更改

(a) 若乘客想更改旅程的全部或部分,乘客必須先聯絡航空公司。票價將會重新計算,乘客可選擇接受新價格或保留原本機票所示的運載。
若乘客因條款I所定義的不可抗力理由(乘客會被要求提供証據)而必須更改機票,乘客必須盡快聯絡航空公司,航行公司會使用合理的努力確保在無需更改票價的情況下運送乘客到下一中停站或到乘客的目的地。

(b) 若乘客在未得航空公司的同意下更改旅程,航空公司會因此而修改票價。乘客必須繳付相當於原本購買的旅程與新旅程的票價差額。若新票價比以前的票價低,航空公司會退還差額,不過,舊票券無論如何均再無任何價值。

(c) 每張航班票券可用於機票上所示的客艙以及預訂的日期及航班。若原本開出的票券並無參照任何預訂,乘客可在隨後根據有效的票價及要求航班的訂位狀況進行預訂。

5. 航空公司的識別

航空公司的識別會以縮寫式顯示在機票上,使用航空公司的名稱代碼(如條款I所定義)或其他形式。
航空公司的地址可視為航空公司的註冊辦公室或主要營業地點。

條款IV - 票價、稅項、費用及收費

1. 票價

除文中另有說明外,票價只適用於由出發地點的機場前往到達地點的機場的運載。票價不包括機場與機場之間及機場與巿區之間的地面運載。票價會按照購買機票當日的有效票價、在預定日期的旅程以及上述機票所示的行程而計算。任何行程上或旅程日期的更改都有可能影響適用票價。

適用票價是航空公司在購票當日公布或按照有效的票價規則就機票上所示從出發地點至到達地點及指定的客艙等級而計算的票價。

除運載合約或其他任何合約文件內另有說明外,票價只適用於該合約或該文件所示的旅程。

2. 費用、稅項和收費

由政府或任何部門或機場營運者所徵收的費用、稅項或收費須由乘客繳付。乘客在購買機票時會獲通知有關票價以外的費用、稅項或收費,以及在大多數情況下會個別地顯示於機票上。有關收費、稅項及收費可能會在購票日期後產生或增加。在此情況,乘客必須支付相關的金額。相反,若費用、稅項和收費降低或廢除,乘客可獲該等金額的退款。

3. 付款貨幣

所有票價、稅項、費用和收費均以購票所在地的國家貨幣支付,除非航空公司或其授權代理在購票時或之前指定以其他貨幣支(例如因為本地貨幣不可兌換)。此外,航空公司可全權決定是否接受另一國家的貨幣。

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